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無損探傷設(shè)備檢測技術(shù)的應(yīng)用

 更新時間:2017-10-31 點擊量:918

  無損探傷設(shè)備檢測技術(shù)的應(yīng)用

 

  有些結(jié)構(gòu)損傷可以用目視檢查或其它方法(如內(nèi)窺鏡)檢查,在檢查微小缺陷或目視檢查不能勝任的情況下,需采用無損探傷設(shè)備檢測方法。

 

  無損探傷設(shè)備檢測方法分為無損探傷和聲振檢測、渦流涂層測厚、渦流電導(dǎo)率測試、超聲波測厚。

 

   無損探傷又分為磁粉探傷(MT)、滲透探傷(PT)、渦流探傷(ET)、超聲波探傷(UT)、射線探傷(RT),無損檢測的框架大致如圖所示: 目視(高倍放大鏡) 磁粉探傷 滲透探傷

 

  無損檢測設(shè)備 無損探傷設(shè)備 渦流探傷設(shè)備 超聲波探傷設(shè)備 射線探傷設(shè)備

 

  聲振檢測、渦流涂層測厚、 渦流電導(dǎo)率測試、超聲波測厚

 

  在實際應(yīng)用中,它們有明顯的區(qū)別也有緊密的,這里有必要作一簡單介紹:

 

  1.渦流探傷設(shè)備用于檢查導(dǎo)電材料零部件的表面和近表面缺陷,例如檢查輪轂裂紋、緊固件周邊裂紋、鋁蒙皮腐蝕損傷等。這也是目前應(yīng)用zui多的檢測方法。

 

  2.磁粉探傷設(shè)備用于檢查鐵磁性材料零部件的表面和近表面缺陷,例如檢查起落架零部件、輪轂連接螺栓、發(fā)動機吊點螺栓、焊接件等。

 

  3.滲透探傷設(shè)備用于檢查非松孔性材料零部件表面開口缺陷。滲透探傷由于設(shè)備簡單、靈敏度高等優(yōu)點應(yīng)用很廣泛。尤其在結(jié)構(gòu)修理中,例如前幾年客梯車不慎與飛機客艙門撞擊,我們利用滲透探傷檢測出了撞擊引發(fā)裂紋的長度、方向,這既可以指明修理的方向,而且保證了修理的質(zhì)量。

 

  4.超聲波探傷設(shè)備可以用于檢查幾乎所有飛機結(jié)構(gòu)零部件的內(nèi)部缺陷。例如檢查機翼與機身連接螺栓、結(jié)構(gòu)腐蝕等。

 

  5.射線探傷設(shè)備可以用于檢查飛機金屬材料的內(nèi)部缺陷。例如檢查機身門框、機翼加強肋等處的疲勞裂紋。由于射線探傷受場地、防護、設(shè)備投資等因素制約,國內(nèi)小航空公司大多未開展此項業(yè)務(wù),但射線探傷在飛機專業(yè)維修公司飛機大修時是*的檢測手段。

 

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